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Fundación dos Ferrocarrís de Galicia
preservación 279
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Martina CAMPO
 
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  Re: Re: Re: preservación 279 13/Marzo/2007 - 10:56

Hola de nuevo

El primer elemento de respuesta lo tengo gracias, una vez más, a Internet...

Está muy en la línea de las ´´BB´´ con las tantas veces viajé en mi niñez en Francia, y de las que siempre tuve la nostalgia...

Estupenda, preciosa locomotora... la restauración de alguna de ellas sería algo maravilloso...

Un saludo ferroviario

Martina CAMPO

 

Martina CAMPO
 
Mensajes: 2
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  Re: Re: Re: preservación 279 13/Marzo/2007 - 10:46

Hola,

Una afición de muchos años pero desvelada hace muy poco por ´´lo ferroviario de España´´ me lleva a preguntar aclaraciones sobre las características de las ´´279´´.

Siendo las ´´269´´ las que mejor conozco en este momento por ser, de la série ´´.400´´, las que tractan el ´´Diurno´´ con procedencia Irún y con destino Vigo.

Este trén es el que me lleva de vez en cuando desde Francia hasta León y hasta Monforte.

Gracias de antemano por aportarme esta valiosa información acerca de las ´´279´´

Un cordial saludo

Martina CAMPO

252-071
 
Mensajes: 2
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  Re: Re: preservación 279 27/Febrero/2007 - 20:09

Muchas gracias espero que una de estas se salve al igual que otro.

Saludos.Jonny

Luis Blanco
 
Mensajes: 2
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  Re: preservación 279 27/Febrero/2007 - 16:06

Estimado amigo,

En contestación a tu escrito te comento que nos agradaría poder cumplir tu deseo de acometer la restauración de una locomotora de la serie 279.

Para poder hacerlo es condición indispensable que una de ellas nos fuera cedida para tal fin.

El material que nuestra fundación restauró o está en proceso de restauración fue puesto a nuestra disposición por la Fundación de los Ferrocarriles Españoles, previa solicitud.

Nuestro departamento de planificación elabora cada cierto tiempo proyectos de recuperación de material ferroviario fuera de uso susceptible de ser restaurado, pero muchas veces existen condicionantes del propietario del material que impiden llevar a la práctica la pretensión de todo buen aficionado a los trenes de ver rescatado para la historia el material que prestó buenos servicios en nuestra red ferroviaria a lo largo de muchos años.

Una de nuestras mayores frustraciones se refiere a los coches de viajeros de época que aún se encuentran apartados en distintos lugares de nuestra geografía ferroviaria con pocas posibilidades de recuperación y punta a punto, al objeto de que puedan volver a circular. Así son las cosas.

A partir de ahora queda en nuestra lista de peticiones de material a restaurar una de las dos locomotoras referidas en tu escrito. Esperamos poder conseguirlo.

Agradecemos tus felicitaciones por nuestra labor.

Un saludo

Luis Blanco

252-071
 
Mensajes: 2
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  preservación 279 25/Febrero/2007 - 13:39

Hola soy nuevo aqui y hasta ahora no habia descubierto este foro de la fundación.

Lo primero felicitar a este magnifico museo(o fundación) que mantiene todo el material posible en marcha.

Bien pues ayer mandé un correo electronico a la dirección del museo pidiendo la posibilidad de la preservación de una loco 279, locomotoras que llevan 40 años en servicio y creo que se merecen un gran final preservada en funcionamento si se puede.

Las locomotoras que serian recomentables son la 7901 y 7902 que son las abuelas de todas las series de las japonesas pero que no llevan ni placas ni sus pilotos originales (no se que grado de dificultad llevaria esto)y la otra seria la 7915 que conserva todo intaco(a excepción de la pintura y el doble foco).

A ver que opinais vosotros.

 

Saludos,Jonny

 


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