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MODIFICACION DE CULATA.........
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Viperr
 
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  Re: MODIFICACION DE CULATA......... 23/Enero/2009 - 00:43
Respecto a lo de la mecanización de la culata, si prefieres así.... eso ya son gustos... y siempre estar jugando con la pasta nural....
Nosotros esta tarde estabamos con una pre gp 125, y  la culata lleva las dos tórica de dentro y fuera.... y pasta...., pero esto lo levantamos cada dos por tres.... para ver como anda.... Lo que te permiten las juntas...., es jugar con diferentes squish conseguidos con la misma, puesto que hay variedad de medidas que te pueden hacer subir el squish de 0.1 en 0.1 mm, por lo tanto es fácil y se puede variar de un momento a otro, .... solo desmontar.... y cambiar.... Como ya te he dicho antes, me parece muy bien que te hayas decantado por esta forma de preparar la culata, cada uno tiene sus preferencias en preparar los diferentes motores y según para que uso. Saludos. Editado por: Viperr (23/Enero/2009 - 00:44)
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  Re: MODIFICACION DE CULATA......... 23/Enero/2009 - 00:31
Los escapes respiran bien a partir de 8000 rpm, hasta 13500 / 800, 14000 según preparación. Si no llevas muy extremo las lumbreras de escape (no llevas muchos grados de escape) no te subirá tanto de rpm, pero tendrá mayor banda de utilización antes de las 8000. Te lo puedo hacer para que no sea tan extremo... según lo que tu quieras. 325.   Editado por: Viperr (23/Enero/2009 - 00:31)
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  Re: Re: MODIFICACION DE CULATA......... 21/Enero/2009 - 22:01
cuanto valen o de que marca son, aun asi nunca se me a roto ninguna de serie pero por si acaso ahhhhh...... cuanto salen tus escapes y si con mi motor para la calle iria bien es que no quiero perder muchos bajos
Viperr
 
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  Re: MODIFICACION DE CULATA......... 21/Enero/2009 - 01:30
Tu tan solo pide una jaula de agujas de diámetro bulón 12 para motor honda nsr 80. Si has preparado el motor te aconsejo que no le pongas la de serie..., al final rompen... o al principio..... Prueba a poner de plata, k van muy bien. Si no encuentras, te puedo enviar varias. Editado por: Viperr (21/Enero/2009 - 01:31)
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  MODIFICACION DE CULATA......... 21/Enero/2009 - 00:11

HE MODIFICADO LA CULATA EN MI TORNO HACIENDO LA RANURA PARA LA TORICA Y ASI ME OLVIDO DE LAS JUNTAS DE CULATA DE CHAPA ORIGINAL, MAS BARATO Y RAPIDO.

YA LA HE PROBADO Y VA DE MUERTE AHHH, UNA PREGUNTA NECESITO LA REFRENCIA DEL RODAMIENTO DE AGUJAS DEL PISTON DE LA NSR 

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