Yo pienso lo mismo que Jorge,si quieres ir legal con mas cilindrada no te queda mas "cojones"que sacarte el A o A1. son 4 examenes,2 teoricos y 2 practicos. saludos.
gracias jorge,era solo x saber si sto se podia llegar a realizar.pro ya me parecia k seria complicado i cara......jejejjejeje.un saludo
A ver.....si tu homologas un bastidor de una 49cc con un motor 80cc evidentemente no tendra matricula de ciclomotor...no?.....por que no es de 49cc.......es de 80. y ese modelo ya tiene nombre jejejej se llama Ns1 aparte de que algo asi.... valdria mucho dinero ....tendrias que contratar a alguien para que te realizara unos planos de la moto y presentarlo donde alla que hacerlo para homologarla...(solo en eso seguro que se te han ido mas de 3000 euros )...............Yo lo que te recomiendo es que te saques el A o el A1 y asi puedes conducir la moto que quieras sin tener que hacer mil cosas que al final son tonterias, perdidas de tiempo y de dinero, y al final nunca vas agusto........te animo a que te saques como minimo el A1 asi puedes conducir tu Ns1 sin ningun problema...aparte del que los seguros para ciclomotor son muchisimos mas caros que el de una 80cc por ejemplo.....Yo he llevado mi Nsr50 con motor de Ns1 y todo eso estaba muy bien cuando no habia Itv...pero jugarme un multon y el que me quiten mi moto por una tonteria asi no merece la pena....Sacate el carnet que seguro tardas menos de un mes......Un saludo Competi.....aunque sea duro nos han jodido los ciclomotores....se han sacado esto de la manga y nos han jodido...pero bueno..................
Hasta otra !
kerian preguntaros si seria posible poner a lo legal la documentacion de mi nsr 50 kn motor 80.....para k pasara kmo una ns1,ya k tienen el mismo bastidor i piezas.se puede hacer esto?kmo hacerlo i k me costaria?x ke stoy viendo k sto d los ciclomotores trucados se sta poniendo muy mal.un saludo.
