Han Sido 10 Meses de Trabajo Productivo, Hemos Cumplido.

Hace exactamente diez meses, Antonio Conde Sánchez, un joven militante del partido socialista de Mairena del Aljarafe, fue el elegido por su partido para sustituir a Antonio Martínez Flores en la alcaldía del municipio aljarafeño. Después de tantos meses de duro trabajo y a las puertas de las elecciones municipales, son muchos los proyectos que Antonio Conde ha puesto en marcha en su pueblo, y son también muchos los proyectos que aún desea llevar a cabo en Mairena para que ésta siga siendo el referente de todo el Aljarafe.
-¿Qué balance de estos diez meses de alcaldía Antonio?
-Pues hago un balance muy positivo, han sido diez meses muy duros de trabajo, pero hemos cumplido con todos las promesas electorales. Yo he intentado hacerlo todo lo mejor posible. La labor de Antonio, mi antecesor, fue muy buena, pero ahora este momento es otro, y el sacrificio personal ha sido pleno.
- Los maireneros tardan cerca de hora y media en bajar a Sevilla todos los días para ir a trabajar ¿Qué solución tenemos?
—Solución hay, pero está por llegar. Mira esta mañana bajaba yo a las ocho y cuarto a la Rinconada para asistir a las miniolimpiadas en las que han participado los mayores de Mairena del Aljarafe y hemos tardado en llegar allí una hora y cuarto. Esto es exagerado. Qué ocurre, que a Sevilla le hace falta infraestructura, ya que desde la Expo´92 no ha habido grandes cambios a nivel de carreteras, la SE -30 ya no soporta el flujo de vehículos que se mezcla además con los vehículos pesados, tales como camiones, también nos hace falta otro puente sobre el río, que agilice la bajada de vehículos del Aljarafe. Y es que además de todo esto, Sevilla tiene un déficit de aparcamientos brutal, Sevilla en realidad es muy pequeña, y hoy por hoy, no es que no recoja el flujo de vehículos del Aljarafe, es que ni siquiera recoge el flujo de vehículos de su propia ciudad. A corto plazo no, pero para pasado mañana sí es importante que este problema se palie.
- ¿El Metro será la solución?
-Hombre, el Metro será una solución, no la principal, pero sí la más importante para paliar este problema. Ciertamente, cuando el Metro tenga el resto de líneas en marcha será todavía más efectivo. Para Mairena del Aljarafe la puesta en marcha del Metro tendrá sus ventajas y sus inconvenientes. Una ventaja porque llevará a todos los maireneros a sus puestos de trabajo en un momento, y un inconveniente porque el resto de municipios vendrá a Mairena a hacer el trasbordo y tendrá que haber una lanzadera de vehículos públicos, que ya está en proyecto, que recoja este flujo de personas.
- Mairena se está convirtiendo en una capital dentro de otra capital, se podía decir que es la "capital" del Aljarafe, debido al gran número de habitantes que tiene, ¿eso es bueno o malo?
-Eso es bueno y malo al mismo tiempo, porque la ha fortalecido pero también trae consigo la conformación de la misma, y es que claro, la ciudad cuando se compone trae muchos servicios pero también trae los problemas que tienen las grandes ciudades. Quizás Mairena hace ocho años no tenía los problemas que tiene ahora, pero es que el habitante de Mairena es muy exigente y es por ello que el problema del tráfico lo hemos tenido siempre muy presente, cuando al ley nos lo exija por el número de habitantes que alberga Mairena tendremos que poner en marcha la construcción de un transporte circular interno, dentro del pueblo. Pero claro esto no es sólo competencia del ayuntamiento, también depende del resto de administraciones.
- ¿Para cuándo la SE -40?
-Yo creo que eso siempre ha sido una reclamación de Mairena ya que le hace falta una salida por el sur y esperemos que sea pronto. La articulación de un carril solo para autobuses sería lo primordial porque los habitantes lo cogerían más veces porque sería más rápido y eso lo hemos planteado durante muchos años. Si hubiera lanzaderas directas seria genial pero también es cierto que hay inversiones q pueden paliar eso, la SE -40 es una solución, pero si se ha hecho el arco Alcalá -Dos Hermanas, pues que se haga también un arco que una Sevilla y el Aljarafe porque esto recogería el flujo mayor de tráfico de la provincia de Sevilla
- ¿Y el Metro para cuándo?
-Pues todos estamos esperando, yo sufro también, la consejera creo q está hablando bien con la concesionaria. Pero hay que entender que es un tema complicado, yo espero, bueno, deseo, que esté funcionando cuando la Plataforma Intermodal de Transportes de Mairena del Aljarafe esté acabada, y de eso hablamos de la primavera de 2008. Hay que ser paciente. Con inversiones así la gente tiene que entender q estas infraestructuras traen consigo un gran esfuerzo por parte de quienes la llevan a cabo, es una obra de gran envergadura y eso es así, nosotros esperamos que al menos esté para el plazo previsto y que tenga gran aceptación.
- ¿Qué va a significar la inauguración del Centro Comercial Metromar para Mairena?
-A finales de noviembre se inaugurará en Mairena el centro Comercial Metromar. Lo que ocurre es que Mairena se está constituyendo como ciudad y claro, lo que aspiramos desde la corporación municipal es que los servicios que antes requería el desplazamiento del ciudadano mairenero a la capital, se palien ahora con la construcción de este gran centro comercial. No que antes los vecinos necesitaban ir a Sevilla para ir al cine, a comprar, y ahora este problema estará resuelto con Metromar. Y respecto a la problemática planteada ahora por los vecinos de Ciudad Expo por el tema de los aparcamientos, decir que el centro comercial va a tener 1.200 plazas y el Intercambiador 1.400 plazas, con esta cantidad de plazas dudo que haya muchos problemas, por ello, no hay de qué preocuparse. Además, cuando se construyó Ciudad Expo en el año 92, ese terreno ya estaba destinado a uso terciario. La filosofía de vida de quien vive en Ciudad Expo no va a cambiar. Además, desde el ayuntamiento hemos exigido a los propietarios de los comercios del centro Metromar que los trabajadores sean de Mairena, para así fomentar el empleo entre lo más jóvenes y lo que no son ya tan jóvenes. Además, allí mismo va a ir ubicado un hotel y un núcleo de oficinas, lo cual le va a dar más vida a la zona.
-¿Para cuándo el Ayuntamiento nuevo?
- Nosotros estamos ya en ellos. El Ayuntamiento nuevo era ya un compromiso que estaba dentro del programa electoral. Nosotros estamos puliendo ya el concurso de ideas y esperemos que éste esté en la calle en un mes, porque ya no es sólo el Ayuntamiento, es la nueva ubicación, que además, albergará una gran biblioteca, la que nunca ha tenido Mairena, para que todos los jóvenes puedan hacer uso de ella, incluso las 24 horas del día en épocas de exámenes. Y el motivo de poner el Ayuntamiento en esta zona, que está siendo tan discutida, es porque en esta Hacienda nació Mairena, y por ello queremos colocar el Ayuntamiento en su sitio original.
-Y además de esto, ¿qué otros proyectos?
-Pues además de este concurso de ideas, vamos a sacar más adelante el diseño del Parque Periurbano Porzuna donde irá la futura feria y el Anfiteatro Cultural de Mairena y el complejo deportivo Caño Real, prácticamente el mismo eje aunque tenga cada uno un concurso independiente. Y también estamos a la espera de la firma del segundo Centro de Salud de Mairena del Aljarafe al lado del nuevo colegio Giner de los Ríos. Además estamos llevando a cabo otros proyectos en el PISA como una guardería y una piscina cubierta.
-¿Cómo se presenta la recta final de este mandato?
-Pues a mi en lo particular se presenta muy intenso. Nos quedan tres meses para decir a los ciudadanos que hemos cubierto los compromisos con los que llegamos, eso es lo primordial. Y ahí estoy con mucha ilusión porque Mairena sigue siendo la ciudad referencia del Aljarafe, mucha ilusión, y mucha ansia por seguir trabajando para la gente, que sepan que pueden contar con nosotros.

un Trabajo de: Marta Rodrguez/Mairena

visto en: http://www.publicacionesdelsur.net/semanarios/sevilla/mairena/act_local/06mairena.htm