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ayuda viper!!1
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Viperr
 
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  Re: ayuda viper!!1 15/Marzo/2009 - 15:11

hola oliver, creo que será más debido al montaje de las horquillas del cambio, más que a la arandela de la campana, puesto si no está la arandela puedes meter y quitar marchas pero no funciona el embrague, no actua.
Bien, creo que será problema de montaje de los engranajes del cambio de marchas, o bien como te he comentado de la posición de las horquillas del cambio, que igual se te han quedado en otras pistas del tambor selector. A ver si tengo por aqui las notas (ahora no tengo ningún motor abierto delante...., pero igual mañana te lo miro...) y te cuelgo las imagenes, pero esto lo haré en el otro foro, en el nuevo. Registrate en el otro pk si no no vas a poder ver la imagen...

oliver
 
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  Re: Re: ayuda viper!!1 14/Marzo/2009 - 15:22

le monte los muelles de 125 xk ace tiempo le puse el embrage reforzado tjt (k lleva muelles rojos) xk iva muy duro. luego le compre   los de serie y m sige iendo mal. entonces k dices k seguramente sea la arandela k va antes k la campana¿¿ kreo k sera lo ke tu dices lo tendre k volver a mira ave si la puse xDxD.

m puedes explcar lo de la horquilla esa k diceS??

Viperr
 
Mensajes: 684
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  Re: ayuda viper!!1 14/Marzo/2009 - 14:17

hola oliver, si pones muelles de 125 para nada son demasiado, yo suelo poner esos, te los recomiendo, o bien tjt reforzados de 80 que ahora no se encuentran facilmente. Si ahora no puedes engranar marchas, es porque has montado las horquillas al revés, o bien no has metido al fondo el eje que las porta, o bien no has montado en la campana del embrague una arandela que lleva, de la misma a el porta muelles, o bien es demasiado fina y roza la campana con el portamuelles. Bueno, espero que primero revises el embrague, y me cuentas como vas.
ricky1990
 
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  Re: ayuda viper!!1 12/Marzo/2009 - 20:50

viperr e XD vueno yo no soi el pero es igual aqui todos estamos para aiudar aver eso no es mui normal e :S primero x k montas unos muelles de embrague de la 125¿:S no ves que esos muelles son mui duros i si quieres muelles duros ai un quit que va mui bien vueno que es igual que lo as exo aver mi conclusion es que alomejor acen tanta fuerza que trava el eje mmm primario contra su cojinete i por tanto me parece que el primero esta encajonado i no se puede mover muxo por no decir nada creo nolose ara no tengo el motor delante pero si es asi se esta trabando en el cojinete i eso no es mui bueno por que en punto muerto el piñon de salida acia la cadena gira bien? i si gira que pasa que es meter una marxa i ya no gira? explicate un poco mas ;)  un saludo
oliver
 
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  ayuda viper!!1 12/Marzo/2009 - 11:48

me puse el otro dia unos muelles de la 125 paver si me iva mas suabe el embrague. el motor lo tngo en mi habitacion aun no lo e puesto en el chasis. y lo e montao todo .y aciono una marha giro la palanca del embrage y no puedo movr el piñon.lo e montao todo talcual sale en el manual de despiece.k puede ser

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