Bueno como todos sabreis esta semana esta dando lugar el campeonato mundial de automodelismo escala 1/8 modalidad TT, de disputa en Indonesia, y  el campeonato se rige por la IFMAR, os explico un poco como es este campeonato. Se hacen 6 mangas (Rounds) entre el Lunes y el Viernes, las mangas duraran 10 minutos, el sabado se hacen subfinales desde lo mas bajo hasta 16avos, el domingo desde octavos hasta la final. En este momento el circuito esta parcialmente nublado con bastantes posibilidades de que llueva, hay bastante humedas tambien..
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-----MANGAS-----

Os iba a poner todo detallado pero prefiero poner esta imagen de la general del dia de hoy despues de 4 mangas.

Bueno y si vamos repasando dia tras dia, decir que robert batlle nada mas llegar marcaba unos buenos tiempos . Borja se situaba sobre la posicion 10.Y los demas Españoles ocupaban escalones bajos.

Nos sorprendio ver a Raul Peris en la 150º Posicion sin que hubiera corrido, luego se comento que podria haber estado en el hospital los primeros dias de carrera.

 En la manga 2 Dani Vega anoto el mejor tiempo Robert el 4 y Richi el 8º, pero el buen resultado de Robert no seria suficiente para maquillar su parada en la manga 1 lo que le dejo en el puesto 48º despues de estas 2 Rondas donde Dani seguia ocupando el 1º y Richi subio hasta el 6º...

Tambien hay novedades por los boxes, los pilotos,Mark Pavidis, Scott Hughes, Chad Bradley, and Takashi Kato , estan rodando ahora una nueva version del "florero" y parece que les va muy bien ya que tanto Mark como Bradley con su Hong Nor van muy altos en la tabla despues de esta 4 mangas.

Y bien pues ahora el circuito no esta muy bien que digamos a Vega  se le quedo seco despues de 5min, Tortorici rompió, Reckward esta probando otra setup..El circuito da quebraderos de cabeza a muchos pilotos....

Ahora la opinion de uno de los pilotos:

Ya se acabaron los entrenamientos y llega la hora de la verdad ahora se marca la diferencia y los resultados a esta hora ya empiezan a significar algo.El circuito es realmente complicado , mas que en el warm-up no es extremadamente bacheado, como uno nrmal, Pero se han formado unas especie de escalones que hacen los coches volcar. Esa es la unica pega. Tu vas conduciendo normal, a gusto y de repente tu coche "vuela" eso es lo malo. La mayoria de los pilotos usan Crime fighters o Bowties, el compuesto M2 principalmente. Muchos Pilotos como aigoin o batlle estan teniendo problemas con el deposito.

Creo que el mas rapido es Yanick Aigoin, Robert Battle y Scott Hughes. aigoin tiene problemas de servo y motor.

Joseph Quagraine

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HASTA AQUI TODO LO RELACIONADO CON EL MUNDIAL OS PONGO 2 FOTOS DEL TRAZADO Y LA TABLA DE PORCENTAJE DE MOTORES UN SALU2.... RAFA

RB Concept		23,3
O.S. Max		14,7
Ninja		12,9
Novarossi		9,5
Sirio		8,6
FX		7,8
AXE		5,2
Others		Less then 5%

Yanick in action...