Estimados compañeros: En realidad  el gas R410 A. prácticamente son dos componentes casi de la misma expansión en reposo, por lo tanto cuando hay una fuga  y esta es menor que la mitad del total del gas introducido para su carga normal, es propio que se recargue lo necesario hasta su carga total.

Como se hace, pues en verano por baja en fase liquida, y en invierno lo mismo, pero para esto se le coloca de lante del sensor de temperatura de la consola un calefactor para engañar la maquina,  y esta se comporta como si fuese verano y con mucho calor.

Para que el liquido entre sin estropear el compresor, se puede efectuar con un expansor  de venta en los almacenes del gremio. En caso de no tenerlo se puede utilizar un pequeño deposito separador donde entra liquido sale gas. De manera que se abre un poco la válvula de botella y de momento se cierra cuando el  compresor hace bajar la presión, se repite la maniobra hasta que el  sistema llega a su carga total.  Y en realidad  lo hacemos como siempre se ha hecho. Pero claro con su pequeña trampa, ó truco.